ISPTech sichert sich 5,5 Mio. € Seed-Finanzierung, um Manövrierbarkeit im Weltall neu zu definieren
ISPTech, ein deutsches Raumfahrtunternehmen, baut Antriebssysteme, die Raumfahrzeugen schnelle und agile Manöver im Orbit ermöglichen. Mit 5,5 Millionen Euro frischem Kapital wird ISPTech seine Entwicklungs- und Produktionskapazitäten ausbauen und fortschrittlichen sowie umweltverträglichen Antriebslösungen ins Weltall bringen.
Getrieben durch den Boom am Raumfahrtmarkt wächst die Nachfrage nach einfach zu nutzenden, kosteneffizienten und skalierbaren Antriebssystemen zurzeit stark. Sichere, flexible und erschwingliche Mobilität im Orbit ist für viele Raumfahrtanwendungen absolut unerlässlich. ISPTech wird diesen Markt nun maßgeblich mitgestalten.
Die Seed-Finanzierungsrunde wurde von Join Capital angeführt, daneben investieren der High-Tech Gründerfonds (HTGF), Faber, First Momentum Ventures, Lightfield Equity, Final Frontier Liftoff, das Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), der Start-up BW Seed Fonds sowie weiteren Investoren. ISPTech nutzt das Kapital, um die Fertigungskapazitäten auszubauen, Testinfrastruktur zu erweitern und die Markteinführung zu beschleunigen.
Die Anzahl der Satelliten im All wächst rasant, und Raumfahrtmissionen erfordern zunehmend komplexe Manöver – inklusive zuverlässiger Bahnwechsel und Vermeidung von Kollisionen. Heute fehlt es an schnelle verfügbaren, kostengünstigen und schubstarken Lösungen, die dafür im Orbit benötigt werden.
Die ISPTech konnte bereits mehrere Kunden gewinnen und wird in 2026 die Ersten Antriebssysteme ausliefern. Anwendungsfelder umfassen Raumfahrzeuge für die kommerzielle Raumfahrt, für den Verteidigungsbereich, sowie für institutionelle Raumfahrtakteuere.
„Der regelmäßige, zuverlässige und erschwinglich Zugang zum Weltraum durch wiederverwendbare Raketen ist heute Realität“, sagt Lukas Werling, CEO und Mitgründer von ISPTech. „Doch das wahre Raumfahrt-Ökosystem wird erst durch Mobilitätslösungen im All erschlossen werden. Unsere Antriebssysteme bilden das Rückgrat des Raumfahrt-Ökosystem und werden die Expansion der Menschheit in unsere Sonnensystem ermöglichen“
Unterdessen beschleunigt der regulatorische Druck auf der Erde die Abschaffung herkömmlicher Antriebssysteme. Treibstoffe wie Hydrazin stehen aufgrund ihrer Toxizität und Karzinogenität vor einem möglichen Verbot, was Kosten und Einschränkungen für Satellitenbauer massiv erhöhen würde.
Mit zunehmend strengeren Vorgaben seitens der Aufsichtsbehörden und sowie der Startanbieter stehen Satellitenhersteller unter Zugzwang, ihre Antriebsauswahl grundlegend zu überdenken – wodurch die Nachfrage nach sicheren Alternativen steigt, die Missionsanforderungen erfüllen, ohne neue Risiken für Mensch und Umwelt aufzutun.
Mobilität für jedes Raumfahrzeug
Mit dem rasanten Wachstum der Satelliten im Orbit und dem steigenden Bedarf an agilen, präzisen Manövern sind Antriebe heute von essentieller Bedeutung für den Erfolg einer Mission.
ISPTechs Portfolio umfasst die HyNOx-Technologie, einfach zu nutzende und kosteneffiziente Antriebssysteme, die auf Robustheit, lange kontinuierliche Brennzeiten und schnelle Verfügbarkeit ausgelegt sind – ein Bereich, in dem Konkurrenzsysteme häufig limitiert sind.
„Zu viel Antriebslösungen sehen auf dem Papier gut aus, bewähren sich aber nie dort, wo es darauf ankommt, nämlich im Orbit“, sagte Felix Lauck, CTO und Mitgründer von ISPTech. „Antriebe sind die Grundlage für Beweglichkeit im Weltraum, und müssen zuverlässig funktionieren, ohne das Risiko oder die Komplexität von Mission zu erhöhen. ISPTech ermöglicht dies heute für jede Klasse von Raumfahrzeugen und jedes Missionsprofil.“
Als weitere Technologie hat ISPTech HIP_11 im Portfolio. HIP_11 ist eine leistungsfähige und patentierte Antriebstechnologie, die eine Alternative zu herkömmlichen toxischen, selbstzündenden Antriebssystem darstellt. HIP_11 Antriebssysteme nutzen eine einzigartige, selbstzündende Treibstoffkombination aus Wasserstoffperoxid und einem flüssigen Salz. Somit bietet HIP_11 einen direkten Ersatz für toxische selbstzündende Treibstoffe, ohne die Zuverlässigkeit oder die Leistungsfähigkeit zu beeinträchtigen. Darüber hinaus ermöglicht die Technologie die Kombination eines chemischen und eines elektrischen Antriebssystems, wodurch sich sowohl effiziente als auch schnelle Manöver mit einer Architektur durchführen lassen. Dieser sogneannte Multimode-Ansatz ist nur mit HIP_11 möglich.
Die Kombination der beiden Technologien HyNOx und HIP_11 erlaubt es, jedes Raumfahrzeug anzutreiben, von kleinen CubeSats bis hin zu großen Satelliten, von In-Orbit-Servicing-Fahrzeugen bis hin zu zukünftigen Missionsszenarien.
Die Technologien sind das Resultat von über zehn Jahren Forschung am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und adressieren Herausforderungen, mit denen Satellitenbetreiber heute konfrontiert sind.
In-Orbit-Missionen für 2026 geplant
Derzeit bereitet ISPTech zwei Kundenmissionen vor, darunter eine Kleinsatellliten-Mission, die 2026 mit einem ISPTech-Antriebsystem starten soll. Zudem befinden sich CubeSat-Antriebssysteme in der Qualifikation, mit geplanten Auslieferungen in diesem Jahr. Mit dem Abschluss erster bedeutender Kundenverträge genießt ISPTech bereits früh das Vertrauen von Satellitenherstellern.
„Unter der Führung von Lukas und Felix ist ISPTech bereit, agile und flexible Raumfahrtmissionen zu ermöglichen und mit ihrem Multimode-Antriebssystems die Möglichkeiten im Orbit neu definieren“, sagte Julia Flaig von Join Capital. „Die Kombination aus fundiertem technischem Fachwissen, unternehmerischer Stärke und einem exzellenten Netzwerk im Space-Sektor ist außergewöhnlich.“
ISPTech baut Mobilitätslösungen für das Weltraum-Ökosystem der Zukunft. Widerstandsfähige Antriebssysteme, neue Dienste im Orbit und eine voll funktionsfähige Infrastruktur im All sind das Ziel.
Über ISPTech
InSpacePropulsion Technologies (ISPTech) ermöglicht eine neue Ära der Weltraummobilität – mit Antriebslösungen für jedes Raumfahrzeug und jede Mission. Als Ausgründung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) bietet das Unternehmen kosteneffiziente, robuste und schnell verfügbare Antriebssysteme resultierend aus mehr als 10 Jahren Forschung und Entwicklung am DLR.
Die beiden Technologien des Unternehmens – HyNOx und HIP_11 – bedienen alle Raumfahrzeugklassen von kleinen CubeSats bis hin zu großen Landern und Kapseln. Die Antriebssysteme sind darauf ausgelegt, der steigenden Nachfrage nach zuverlässigen und wirtschaftlichen Antriebslösungen im schnell wachsenden Weltraummarkt gerecht zu werden.